提起建筑工地，大家首先想到的是挥汗如雨的男性建筑工人。
如今，建筑领域里出现越来越多的女性建设者——90后的女司机能爬上140米高的塔吊，“自如”操控几十吨的建筑材料，精准传递；80后飒爽女项目经理，让男同事也“心服口服”；70后的美女项目经理，带领几十名男同事下到深基坑查看桩基质量。
她们“上天入地”，勇敢与细心兼备，巾帼不让须眉；她们靓丽的身影，也成为工地上的一道“风景线”。
让男同事都“服气”的80后飒爽女项目经理
项目经理相当于工地上的总管家，负责施工中的大小事务之外，还得八面玲珑地对外协调方方面面，这个位置上，一般很少由女性担当。
80后武汉姑娘陈敏是武汉光谷建设投资公司第三项目部项目经理，2010年进入公司以来，先后担任过24个建设项目的项目代表。
每次对外协调时，对方见到她，总习惯性地纳闷，“女项目经理能干好项目吗？”实际上，作为部门里冲锋在项目一线的唯一的女性，男同事们对她都挺“服气”。
别人说女人方向感不强，她是例外。最早的道路工程，基本都建在农田、荷塘、山坳坳里，男同事们还拿着手机导航，她已经用脑子快速记下周围环境，甚至周边几条村路都门儿清。以至于每次上级领导去实地检查，点名要她带队。“可能每次我带过去，走的路又快又离项目现场最近。”
作为“城市拓荒者”，开车走荒地，水塘、田埂都是常事，长此以往，陈敏练出一手让男同事自愧不如的好车技。
有次去森林大道金鸡山工地，车子开到山路边，道路仅容一车通过，男司机有点犯怵，“过不过得去？”本来在车上处理工作，听说退回去找别的路，可能要花大半个小时绕一圈。她主动请缨“让我来！”一车子的男将目瞪口呆看着她稳稳地把车开过去，纷纷竖起大拇指，“敏姐厉害！”陈敏笑道，其实无非就是胆大心细，常常走这类路，车技就练出来了。
出生在江汉路的陈敏，是典型的“武汉女将”性格，大方直率利索。搞工程“一抹带十杂”，性格之中的那点“乐天”让她处理压力更游刃有余。
全长18公里的森林大道（三环线-武鄂高速）工程，是连接武昌、光谷、鄂州间的一条城市交通主干道和景观大道。森林大道下穿武九铁路是影响整个工程进度的重要环节，铁路架空顶进采用箱涵法的施工，单个箱涵宽22米，重达4300吨，如此庞然大物在工地顶进施工，且不能影响上部铁路轨道变形，要求极高。作为项目经理，陈敏几乎每天蹲守在施工现场上。
左幅箱涵顶进时，恰逢武汉2018年年底持续的雨雪天气，近2万方的出土作业如果不能按时完成，必将影响到左幅箱涵顶进，甚至可能给铁路春运带来安全隐患。陈敏承担巨大压力的时候，仍然保持着自信和乐观，每天早早来到工地，时刻关注天气变化，带着施工和监理单位反复研究排水和出土方案，给团队打气，随时做好施工准备。
天遂人愿，趁两次雨雪天气间隙，项目部抢抓时间施工，24小时连续作业。最终，整个下穿武九铁路左右箱涵全部结构预制及顶进工作及时完成，为全线贯通提供有力保障。
陈敏开玩笑说，天天泡在工地上也好，生活上挺省钱的！
一年烫一次头发，或者干脆几年烫一次，因为长期扎马尾戴安全帽，再美的发型也是徒劳；漂亮的长裙子、细高跟鞋，已经很多年都没买过了，买了也没机会穿；稍微有时间，都是陪孩子陪家人，少逛街也节约“银子”。
T恤、牛仔裤、扎马尾，多年如一日的飒爽形象，陈敏也习惯了，“还挺舒服自在，现在胖了，儿子的衣服我也能穿穿”。
长江日报记者龚萍 通讯员方向 朱梦瑾
链接：长江日报大武汉客户端：让男同事都“服气”的80后飒爽女项目经理
