12月8日,汽车电子产业园一号路跨南环铁路立交工程正式通车。该立交工程是连接光谷软件园和汽车电子产业园的交通纽带,建成后将改善两园区的物流模式和周边居民出行方式,同时也缓解关山大道和民族大道的交通压力。
该工程北起光谷软件园中路,南至汽车电子产业园一号路,横跨武黄城际铁路后落地,全长445.5米,双向4车道,桥宽9至15米,行车道宽8米,两侧人行道各宽3.5米,于2010年9月1日开工。受地形条件限制,为满足城际铁路设计的需要,桥梁最大纵坡的坡值为6.7%,成为了武汉最陡的桥梁。因此,为确保机动车辆和行人安全,光谷建设公司在建设中,在机动车道、人行道和梯道等部位都做了防滑处理,并在下桥桥面上增设减速带,防止车速过快。
在该桥修筑以前,汽车电子产业园与光谷软件园的沟通主要依靠关山大道和民族大道,然而较远距离的运输使得生产的经营成本和时间成本明显增加。如今,站在桥上放眼望去,可以看到桥的北边连接着光谷软件园,南边连接着武汉汽车电子产业园,这座跨线桥就是连接两个产业园区的纽带,这里的工业运输因为这座桥梁将更加快捷、更加便利。