隧道洞口效果图
12月10日，花山大道宝盖山、长山隧道贯通仪式在宝盖山隧道项目现场隆重举行，中国核工业建设集团公司副总经理高名湘，东湖新技术开发区管委会副主任关维强、建设局局长丁慧琛，光谷建设公司总经理李秋萍、副总经理黄正新等领导出席了庆典仪式。
作为武汉市重点工程的花山大道新建工程，起于高新大道，止于武九铁路，是连接光谷生物城、花山生态化工新城及武汉新港的一条南北向区域性重要交通干道，也是花山新城对外联系的主要生态景观通道。建成后，将串联起众多生态区域，对建设区域骨架路网、增强东湖国家自主创新示范区区域辐射力和实现区域联动均有重要作用。
花山大道新建工程中的宝盖山、长山隧道为分离式双向6车道，分别于2010年12月10日和2011年1月23日开工。其中宝盖山隧道起点为高新大道以北的宝盖山，终点为宝盖山北端的武汉市林业科学研究院，全长582m；长山隧道起点为老武黄公路北端，终点至武九铁路段，左线全长463m，右线全长406m。两条隧道均由中核工业集团中原公司以BT模式承建，BT建设总投资约7.1亿元，加上水电气、绿化、路灯建设等，总投资约10亿元。
在建设过程中，针对隧道跨度大、净距小、埋深浅、水系丰富、地质复杂等情况，光谷建设公司、中核中原公司多次组织武汉大学、中国地质大学、铁四院、中咨集团等相关教授及专家，对隧道施工方案进行全面分析和论证，并针对特殊围岩地段编制了详细的施工方案及应急预案，同时根据不同的地质情况采用多种开挖、支撑加固方法，有效确保了两条隧道的施工在一年内顺利完成，实现了“安全零事故”、“质量零缺陷”。
下一步，该项目还将抓紧推进花山大道跨老武黄公路立交桥、横穿道路的通道、管涵及配套路面设施的施工建设，全力确保2012年10月花山大道新建工程全线通车的既定目标，实现光谷生物城、花山生态旅游城、化工新城及武汉新港的互通，为东湖国家自主创新示范区建设再立新功。
